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水污染給液壓油帶來的傷害

日期:2025-04-30 18:06
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摘要:水污染給液壓油帶來的傷害在目前的潤滑管理中,越來越多的人已經深刻意識到只有有效的控制液壓油的污染水平,才能保障液壓設備減少磨損,從而達到提高設備可靠性和可利用率的目的。在各種液壓油的污染物中,除了空氣和各種固體顆粒外,*主要的就是水。水污染給液壓油帶來的傷害會給液壓系統(tǒng)帶來嚴重影響,這些影響包括:·潤滑油粘度上升或油膜變?。ㄊ沟靡簤河偷牧鲃有宰儾罨蛄鲃有蕴茫瑢е掠推凡贿m宜該部位的潤滑)·增加了液壓油的可被壓縮性(即液壓油可提供的壓力不穩(wěn)定,導致工作的不穩(wěn)定)·添加劑被溶解在水里導致?lián)p耗(降低了液壓油的性能)·使油氧化變質(減少了油品的使用壽命)·降低油品的潤滑性(使得設備工作不穩(wěn)定)·加速金屬表面疲勞(對金屬部件的保護不夠,容易生銹或受到腐蝕,降低了金屬部件的使用壽命)·在低溫時凝結成冰,降低液壓油的流動性,淤塞運動部件·容易使系統(tǒng)內滋生**(降低了油品的使用壽命,增加了換油成本)·堵塞過濾器,降低精濾效果(直接增加了過濾器成本,還間接的影響著設備部件的使用壽命)。水的進入,特別是大量的游離水,在液壓系統(tǒng)內破壞了潤滑油膜的形成,油品潤滑性能急劇下降,使運動表面產生磨損、粘著和金屬疲勞

在目前的潤滑管理中,越來越多的人已經深刻意識到只有有效的控制液壓油的污染水平,才能保障液壓設備減少磨損,從而達到提高設備可靠性和可利用率的目的。
在各種液壓油的污染物中,除了空氣和各種固體顆粒外,*主要的就是水。
會給液壓系統(tǒng)帶來嚴重影響,這些影響包括:
 ·潤滑油粘度上升或油膜變薄(使得液壓油的流動性變差或流動性太好,導致油品不適宜該部位的潤滑)
 
 ·增加了液壓油的可被壓縮性(即液壓油可提供的壓力不穩(wěn)定,導致工作的不穩(wěn)定)
 
 ·添加劑被溶解在水里導致?lián)p耗(降低了液壓油的性能)
 
 ·使油氧化變質(減少了油品的使用壽命)
 
 ·降低油品的潤滑性(使得設備工作不穩(wěn)定)
 
 ·加速金屬表面疲勞(對金屬部件的保護不夠,容易生銹或受到腐蝕,降低了金屬部件的使用壽命)
 
   ·在低溫時凝結成冰,降低液壓油的流動性,淤塞運動部件
 
   ·容易使系統(tǒng)內滋生**(降低了油品的使用壽命,增加了換油成本)
 
   ·堵塞過濾器,降低精濾效果(直接增加了過濾器成本,還間接的影響著設備部件的使用壽命)。               
 
水的進入,特別是大量的游離水,在液壓系統(tǒng)內破壞了潤滑油膜的形成,油品潤滑性能急劇下降,使運動表面產生磨損、粘著和金屬疲勞,產生了一些金屬磨粒。另外,液壓油里的水會在較高的工作溫度下與油產生氧化反應。而這些金屬小顆粒,尤其是銅或鐵顆粒的存在,又會成為水與油品產生氧化分解反應的催化劑,使反應速度加快。反應將生成酸性腐蝕性產物,不溶性污染物等有害物質,使得零部件收到腐蝕,閥門卡滯或形成油泥等。
 
水對液壓的危害,我們可以從一下的案例中得到分析。
在有銅或鐵催化的情況下,受到水污染的液壓油壽命會縮短到只有原來的數十分之一。
由于含水油液可被壓縮性增加,導致齒輪泵的容積效率下降;而潤滑油膜的變薄,使得葉片泵的磨損增加。
由于水的存在,不論是游離水還是溶解水,都會使?jié)L動軸承的壽命大大縮短。
在研究所做的試驗中,選用SAE20(大約為46厘斯)的礦物油,溫度為65.6℃,軸承工作壓力2.03GPa,以2700轉/分鐘的速度旋轉。試驗含水量分別為25.100和400PPM的情況。
如果以100PPM含水量時所作的軸承壽命作為標準1,那么在油中含水量降到25PPM時,油品的壽命可延長到2.3倍;含水量增加到400PPM時,軸承壽命縮短到0.43倍的壽命。
還可以看到,水污染導致過濾器的堵塞。
 
水污染的來源
    液壓油的水污染主要來自:
    水冷卻器的泄漏,這是*常出現的漏水原因
    空氣中的冷凝水,在潮濕的環(huán)境下,加上晝夜的溫差,如果油箱呼吸器沒有干燥或防潮措施,會導致油箱里有較多的冷凝水。
    ·由于溫度降低,從油里析出來的溶解水。
    
水在油中存在的形式有3種:
    1、溶解水
      在我們的印象中,水和油是不能混在一起。但實際上,潤滑油中總是含有少量以分子水平存在的水分,這種水被成為溶解水。溶解水存在數量的多少,與基礎油的類型,添加劑配方,以及油的溫度有關。在一定的溫度下,調配好的油品只能溶解一定數量的水。油里不能溶解更多的水時,我們稱之為飽和。當溫度下降時,油溶解水的能力下降,溶解水會從油里析出,形成游離水。
     在達到油品的溶解水飽和度之前,油的外觀是清亮透明的。
   2、游離水
    由于溫度降低,溶解水從油里析出,或是外界有水侵入液壓系統(tǒng),就會形成一些小水滴懸浮在油里,并隨著水的增多逐漸形成大水滴。通常,液壓油的密度<1,因此水滴會沉入油箱底部。
   3、乳化液
    但如果游離水收到油泵的劇烈攪拌或是閥件剪切作用,而形成微小的懸浮在油里,無法沉淀到油箱底部,就會形成油的乳化。液壓油的顏色也因此變得模糊或是渾濁發(fā)白。乳化液會使液壓系統(tǒng)受到嚴重的危害。

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